"Kebanyakan gardan kemasukan air karena Vespa matik pernah diajak menerobos banjir setinggi cover CVT," tuturnya saat ditemui di Jalan Raya Muhtar, Sawangan, Depok, Jawa Barat.
Enggak hanya banjir, kondisi slang hawa atau pernapasan gardan sudah getas bisa jadi celah air masuk ke dalam gardan.
Makanya, periksa kondisi oli gardan secara berkala.
Dan jangan lupa, ganti juga oli gardan agar kinerjanya tetap optimal sesuai anjuran pabrikan.
Baca Juga: Simak, ternyata Ini Spesifikasi Oli Gardan Motor Bekas Vespa Matik
Editor | : | ARSN |
KOMENTAR