Sedangkan bagian belakangnya yang tetap mempertahankan filosofi Vespa klasik, namun sudah mendapat sentuhan modern yang lebih tegas.
Selain itu juga dengan lampu belakang yang menonjol dan ikonik khas generasi jaman dahulu masih tetap dipertahankan.
Suspensi dan Kaki-kaki
Pada sektor kaki-kakinya, motor ini menggunakan sistem suspensi khas Vespa yang berbeda dari skutik Jepang pada umumnya.
Dibagian depan memakai tipe Single-sided trailing link dengan peredam kejut Hydraulic shock absorber yang dirancang menggunakan sistem lengan tunggal khas Vespa (bukan teleskopik).
Baca Juga: Harga Vespa Primavera 2021 Bekas Sisa Segini, Cocok Buat Sekolah
Suspensi ini dirancang untuk memberikan karakter berkendara yang stabil dan presisi saat bermanuver di kecepatan rendah maupun sedang.
Sedangkan untuk bagian belakang menggunakan tipe Monoshock absorber berfitur Preload adjustable yang mampu disesuaikan melalui 4 tingkat setelan kekerasan.
Nah lanjut ke bagian rodanya yang memakai velg Alloy ring 12 yang dibalut ban ukuran 110/70 (depan) dan 120/70 (belakang).
Sistem Pengereman
Sedikit beralih ke sistem pengeremannya, Vespa Sprint 2020 sudah dilengkapi teknologi ABS (Anti-lock Braking System).
| Editor | : | Grid Content Team |
KOMENTAR