Pertama membeli sendiri dan proses membangun dan kedua serahkan ke bengkel.
Kalau memutuskan membeli sendiri, disarankan pilih yang tahun muda.
Yakni mulai keluaran 2000-an.
Ini disebabkan berbagai part masih banyak tersedia di toko, karena part number dari komponen juga masih ada.
Sangat berbeda dibanding tahun tua yang sudah tidak ada lagi.
Baca Juga : Nih Bagian Paling Gampang Rusak di Kawasaki Ninja 250 Seken
Atau bisa juga menempuh jalur bengkel.
Menurut Gandi, untuk proses restorasi yang bagus, angkanya berawal sekitar Rp 15 juta.
Jika full restorasi, membengkak jadi sekitar Rp 40-50 juta.
Akan semakin mahal, jika lebih banyak menggunakan barang orisinal, terutama yang tahun tua.
Sedap-sedap ngeri kan?