Otoseken.id - Nissan X-Trail generasi lama ini menolak tua nih Sob!
Modifikasi X-Trail generasi lama ini merupakan hasil ubahan dari Jaos.jp.
Sang tuner banyak melakukan perubahan dengan memasang beberapa part body kit beraroma rally.
Mulai dari belakang tampak roof spoiler, Battlez muffler ZS lebih berukuran besar, hingga cover lampu belakang unik.
Melihat ke sisi samping ada cutting sticker. Sementara kaki-kaki didukung pelek bintang Victron Astella ukuran 16 inci dibalut ban tapak kasar.
Baca Juga: Sejarah Nissan Terrano, Si Badak Tampang Kekar, Bikin Penggemar SUV Klepek-klepek
Pada ke empat sisi rodanya juga terlihat dilapisi dengan mud flap dari Jaos warna silver.
Biar tambah kelihatan tangguh, Jaos juga mengganti kaki-kakinya dengan Battlez Suspension set VFCA.
Sekarang tengok ke bagian depan, Nissan X-Trail tampil lebih gagah dengan bumper kekar dan skid plate.
Menyatu dengan bumper juga ditambahkan dengan lampu kabut bulat lengkap dengan covernya.
Baca Juga: Punya Dana Rp 100 Juta Kebawah? Nissan X-Trail, Grand Vitara Hingga Escape Bisa Kebeli
Bagian lampu utama juga tampak dilapisi dengan alis baru sehingga terliat lebih sipit.
Naksir Nissan X-Trail 2.0 Xtronic CVT Generasi Kedua? Yuk Intip Performanya
Otoseken.id - Nissan X-Trail 2.0 bertransmisi matik CVT ini merupakan X-Trail generasi kedua yang meluncur pada tahun 2011 lalu di ajang Indonesia International motor Show (IIMS).
Nissan X-Trail tampil lebih segar berkat perubahan yang cukup detail di sektor eksterior maupun interior.
Rival sejati Honda CR-V ini memiliki head lamp model projector dengan bohlam Xenon HID sejak generasi kedua awal di tahun 2008.
Begitupun pada desain stop lamp yang menggunakan gaya lampu yang modern LED, meskipun bukan LED, hanya mirip LED.
(Baca Juga: Beli Nissan X-Trail Tahun 2001 - 2007? Point Ini Wajib Diperhatikan)
Untuk urusan kenyamanan, X-Trail mengandalkan suspensi MacPherson Strut untuk bagian depan, dan per keong untuk suspensi belakang, memang untuk urusan kenyamanan, Honda CR-V masih lebih baik.
Pada sektor dapur pacu, X-trail menanamkan mesin berkode MR20DE berkapasitas 1.997 cc, 4 silinder segaris, 16 Katup, DOHC, dengan teknologi compact balancer shaft.
Mesin tersebut mampu memuntahkan tenaga 136 dk di 5.200 rpm, dan torsi sebesar 198 Nm di 4.400 rpm
Lalu bagaimana dengan akselerasinya? hasil tes yang dilakukan tim OTOMOTIF pada saat barunya mencatat 12,4 detik untuk akselerasi 0-100 km/jam.
(Baca Juga: Nissan Elgrand Lawas Rawan Terkena 'Penyakit', Cek 2 Bagian Ini)
Tes selanjutnya pada kecepatan 40-80 km/jam, diraih dalam waktu 4,9 detik, dan pada jarak 0-402 meter, hasilnya 18,8 detik.
Namun untuk konsumsi bahan bakarnya, Nissan X-Trail 2.0 dengan transmisi pintar Xtronic CVT ini cukup efisien untuk ukuran mesin 2.000 cc bertransmisi matik.
Di rute dalam kota, X-trail 2.0 CVT mampu berjalan sejauh 8,26 km/liter, sedangkan untuk rute luar kota 12,1 km/liter, dan kecapatan konstan di 100 km/jam hasilnya 10,6 km/iter.