Dengan kata lain, memang O2 sensor atau Oksigen punya usia pemakaian, seperti busi.
Baca Juga: Servis Infus Injector, Ada 2 Cara di Motor Injeksi Seken, Ini Khasiatnya
"Ciri-cirinya O2 Sensor atau sensor Oksigen rusak karena panas adalah berubah warnanya jadi merah," kata Diko yang berkantor di Jalan Raya Jakarta-Bogor KM 26,6, Ciracas, Jakarta Timur.
Kalau O2 Sensor atau sensor Oksigen ini rusak mempengaruhi performa motor.
Isal/GridOto.com
Sensor oksigen atau O2 sensor terletak pada knalpot
"Kalau O2 sensor rusak, campuran bensin terhadap udara yang masuk ke ruang bakar jadi kacau," kata Diko.
"Efeknya konsumsi bahan bakar motor jadi boros, bahkan brebet," pungkasnya.
Makanya, jika motor injeksi kalian mengalami kendala dalam suplai bahan bakar ke mesin, bisa coba cek kondisi O2 sensornya Sob.