Secara umum, suara decit dan gejala slip di motor matic ini disebabkan karena transmisi CVT yang kotor.
"Salah satu asalnya bisa dari v-belt yang kondisinya kotor atau bisa juga dari mangkuk atau kampas gandanya," ujar Pardiman, Kepala Mekanik bengkel Takutik Motor di Kebagusan, Jakarta Selatan.
Baca Juga: Segini Usia Masa Pakai V-Belt di Motor Matik Bekas, Banyak Yang Sering Putus, Bisa Bahaya!
Nah kalau memang v-belt, mangkuk dan kampas ganda terlihat kotor, bisa coba dibersihkan pakai bantuan angin kompresor.
"Khusus untuk v-belt, setelah bersih bisa dilumasi pakai cairan belt dresser supaya enggak kering dan tetap lentur saat dipakai," lengkapnya.
Saat bekerja, fleksibilitas v-belt yang terbuat dari karet perlahan melemah akibat gesekan dan panas dalam transmisi CVT.
Kondisi inilah yang menjadi sumber munculnya suara decit dan gejala slip di motor matic saat akselerasi.
Baca Juga: Jangan Salah kaprah, Ini Bedanya Ganti Oli dan Kuras Oli Transmisi Matik