Otoseken.id - Transmisi AMT (Automated Manual Transmission) salah satu transmisi otomatis yang cara kerjanya berbeda denngan transmisi otomatis konvensional maupun CVT.
Seperti pada Wuling Cortez 1.8 i-AMT, Renault Triber dan sebaginya.
Begitupun dengan AGS (Auto Gear Shift) yang merupakan merek dagang Suzuki di transmisi AMT yang digunakan Ignis dan Karimun Wagon R.
Pada dasarnya, komponen transmisi AMT sama seperti manual, jadi transmisi AMT merupakan transmisi manual yang dioperasikan secara otomatis.
Baca Juga: Suzuki Ignis AGS dan M/T Pakai Oli Transmisi Sama, Ini Penjelasannya
"Kerja kopling digantikan aktuator hidraulis yang bekerja menurut putaran mesin, perpindahan gigi secara otomatis dilakukan Transmission Control Module (TCM)," ucap Hadrian, Service Advisor Suzuki Gunung Sahari, Jakarta.
Karena berbeda dengan transmisi otomatis konvensional dan CVT, mengoperasikan transmisi AMT pun juga berbeda, apalagi saat di medan yang menanjak.
Bila tidak tahu triknya, perpindahan gigi yang terjadi akan terasa tidak nyaman, seperti ada jeda agak lama.
Berikut tips cara mengoperasikan transmisi AGS Atau AMT di Suzuki Ignis, Wuling Cortez dan sebagainya saat menanjak: