"Kalau mau ambil All New Corolla perhatikan juga radiator, biasanya air radiator bocor dari selang-selang yang sudah mulai getas akibat usia, atau kisi radiator yang sudah rusak," kata Dedi.
Selain itu masih kata Dedi, banyak pemilik All New Corolla yang mencopot thermostat karena thermostat sudah rusak.
Thermostat sendiri fungsinya sebagai mengatur sirkulasi air radiator mesin dari radiator.
Pada titik panas tertentu, thermostat akan membuka dan air radiator akan bersirkulasi mendinginkan suhu mesin.
"Thermostat banyak yang dicopot, ciri-ciri thermostat yang sudah dicopot, ketika mesin masih dingin dan baru dihidupkan, itu air (radiator) sudah bersikulasi," tutur Dedi.
"Kalau thermostat masih ada, mesin masih dingin itu air radiatornya anteng, enggak bersirkulasi," tambahnya.
Baca Juga: Toyota All New Corolla AE111 Modifikasi Simpel, Sukses Tampil Elegan dan Sporty
Thermostat yang sudah dilepas, dampaknya mesin akan sulit mencapai suhu panas mesin yang ideal.
Selain itu perhatikan juga komponen motor fan readiator, sebab motor fan yang lemah juga bisa menyebabkan mesin overheat.
Soal mesin menurut Dedi mesin ini terkenal bandel dan minim masalah.
"Kalau mesin aman terkenal bandel, paling cek saja apakah ada rembesan, kalaupun rembes paling cuma ganti seal-sealnya saja, namanya juga mobil tua," tutup Dedi Wahyudi, Owner bengkel Kandang Soluna yang juga menangani All New Corolla.