untuk urusan handling dan Kenyamanan, layaknya kendaraan asal Eropa, walaupun Polo ini dirakit di India, handling ketika bermanuver terbilang mengasyikkan.
Traksi terasa presisi dan grip ban berlebih, sayangnya setting suspensi kurang seru untuk kecepatan tinggi.
Baca Juga: Bengkel Resmi VW Gelar Bazar Onderdil, Ada Diskon Sampai 85 Persen
Jadi di kecepatan rendah, suspensi memang terasa nyaman dan lembut, hanya saja ketika diajak menikung lebih kencang, sekitar kecepatan 60 km/jam, gejala body roll sangat terasa di kabin.
Untungnya terbantu traksi ban yang serasa lengket dengan aspal. Jadi bodi seperti mau 'tumpah', tapi tertahan oleh grip ban yang terasa lengket dengan aspal.
Untuk urusan fitur di VW Polo ini, saat masuk kabin langsung terkesan kalau tampilan dasbor begitu simpel.
Setir pun sudah dilengkapi tombol pengatur audio dan telepon, juga informasi apa saja yang ingin ditampilkan pada layar Multi Information Display (MID) di panel instrumen.
Nah soal harga bekasnya, jika merujuk data dari jual-beli di internet untuk wilayah Jakarta, VW Polo 1.2 TSi tahun 2015 harganya sekitar Rp 150 - 160 jutaan.
Sedangkan untuk tahun mudanya, VW Polo 1.2 TSi berkisar Rp 240 - 250 jutaan.
Baca Juga: Beli VW, Polo, Golf Atau Tiguan Bekas, Ini Saran dari Kepala Bengkel Resmi VW