Otoseken.id - Toyota Kijang Kapsul bermesin diesel ini masih kuat minum Solar maupun Biosolar, teknologinya yang belum common-rail alias masih konvensional menjadikan Kijang Kapsul diesel mudah soal perawatan.
"Kijang Kapsul diesel kelebihannya perawatannya mudah dan murah, dia masih kuat pakai Biosolar, suara mesinnya lebih halus dibandingkan Panther," buka Pramita Mardiansyah owner showroom LOT32 UCD di Jatiwarna, Bekasi.
Sekedar informasi, Toyota Kijang Kapsul pertama kali diperkenalkan pada 1997, membawa 3 pilihan mesin, yakni mesin bensin 1.800 cc dan 2.000 cc, serta mesin diesel 2.400 cc.
Untuk mesin bensinnya ada pilihan sistem karbutaror dan injeksi (EFI) khusus untuk tahun 2000-2004.
Khusus di mesin diesel, pada awalnya Kijang Kapsul diesel hanya ada tipe LX dan LSX UP, barulah 1 tahun kemudian atau di tahun 1999-2004 keluar tipe LGX sebagai trim yang lebih tinggi dan fitur yang lebih lengkap.
Baca Juga: Sebelum Beli, Inilah Penyakit Toyota Kijang Kapsul, Khususnya Mesin
Pada saat itu, Toyota Kijang Kapsul menjadi lawan berat Isuzu Panther yang sama-sama mobil keluarga di segmen MPV bermesin diesel, Mitsubisi Kuda pun tak mau kalah dengan menghadirkan pilihan mesin diesel juga.
Tenaga Kijang Kapsul Diesel ini sebesar 82 dk pada 4.200 rpm dan torsi maksimum 162 Nm pada 2.400 rpm.
Mesin diesel berkode 2L di Toyota Kijang masih menggunakan sistem injeksi tidak langsung (indirect injection), yang masih konvensional alias belum common-rail seperti di Kijang Innova.
Nah kalau sobat lagi cari Kijang Kapsul diesel, menurut Pram dari LOT32 UCD, unitnya sangat sulit dicari di pasaran.
"Cari unit (Kijang Kapsul) yang diesel susah banget, apalagi dengan kondisi yang bagus, itu lebih susah lagi," ujar Pria yang akrab disapa Pram.
Menurutnya unit Kijang kapsul diesel yang jarang di pasaran ini memang unitnya yang sedikit dan mulai langka.
"Unitnya memang sedikit, soalnya waktu barunya dia (kijang Kapsul diesel) kalah laku sama Isuzu Panther, apalagi pas Panther kapsul keluar, makin laku Panther Kapsul," lanjut Pram saat diwawancarai.
"Soalnya Isuzu Panther terkenal dengan mesin diesel yang kuat walaupun suara Panther lebih berisik, dan juga pada saat itu harga Panther lebih terjangkau ketimbang Kijang diesel," tutup Pramita Mardiansyah owner showroom LOT32 UCD di Jatiwarna, Bekasi.
Baca Juga: Toyota Kijang Kapsul Boros BBM, Pilih Varian Diesel yang Lebih Irit