Otoseken.id - Suzuki XL7 yang dulu tidak seperti XL7 yang sekarang, sebab XL7 yang dulu punya mesin gahar dan kemampuan daya jelajah yang baik.
Suzuki XL7 yang sekarang yang diluncurkan tahun 2020 lalu, merupakan satu basis dari Ertiga, XL7 yang sekarang masuk di kategori LSUV (Low Sport Utility) 1.500 cc sebagai penantang dari Toyota Rush, Honda BR-V dan Mitsubishi Xpander Cross.
Dulu tepatnya tahun 2003, Suzuki mengenalkan SUV yang tangguh, bernama Suzuki Grand Escudo XL7, Grand Escudo XL7 menawarkan citra rasa SUV dengan kapasitas 7-penumpang bagaikan MPV.
Saat diperkenalkan tahun 2003 lalu, Grand Escudo XL7 menanamkan mesin berkode H27A V6 2.700 cc, tapi yang akhirnya masuk ke Indonesia malah yang mesin berkode H25A V6 2.500 cc.
Mesin V6 2.500 cc cuma untuk pasar Indonesia, padahal di negara lain yang dipakai H27A alias V6 2.700 cc.
Untuk mesin H25A V6 2.500 cc, tenaganya 159 dk di 6.500 rpm dengan dan torsi 221 Nm di 3.500 rpm.
Sedangkan Mesin H27A V6 2.700 cc mampu menghasilkan tenaga maksimum 173 dk di 6.000 rpm dan torsi sebesar 242 Nm di putaran mesin 4.000 rpm.
Menariknya lagi, layaknya JIP sejati, selain konde alias ban serep di belakang, penggeraknya pun sudah keempat roda, yap 4x4.
Tandanya mobil tersebut siap untuk bertualang ke medan berat selayaknya JIP 4x4.