Otoseken.id - Sobat lagi mencari Hatchback usia enggak terlalu tua harga terjangkau? Otoseken punya alternatif yang menarik.

Bukan hatchback Jepang seperti Toyota Yaris dan Honda Jazz, mobil lansiran Jerman ini justru harganya lebih murah meski tahunnya serupa.

Mobil tersebut merupakan Volkswagen Polo yang dari tahun 2011 sudah dirakit di dalam negeri.

Namun kalau yang kamu cari adalah merek Eropa, maka Volkswagen Polo adalah jawabannya.

(Baca Juga : Ini Tiga Sektor Yang Patut Diperhatikan Sebelum Boyong VW Polo Bekas)

Menilik Pricelist GridOto.com, Toyota Yaris S tahun 2012 dengan transmisi matik saja masih dibanderol Rp 140 jutaan.

Dok. Auto Bild Indonesia

Volkswagen Polo Mk5 hadir di Indonesia sejak tahun 2011

Sedangkan VW Polo, di beberapa situs jual-beli online sudah di jual di kisaran Rp 120 jutaan!

Soal kualitas tidak perlu khawatir, karena VW Indonesia menjamin tidak kalah rapi dan bagus dengan rakitan Eropa.

Jangan khawatir mengenai performa mobil ini, pengendalian lincah dan mesin bertenaga dalam kemasan mini menjadi ciri khas Volkswagen.

Dok. Auto Bild Indonesia

Dapur pacu Volskwagen Polo 1.4

VW Polo mengusung mesin berkapasitas 1.390 cc dengan tenaga sebesar 85 dk dan torsi 132 Nm.

(Baca Juga : Harga Suzuki Satria Bekas, Diincar Karena Dianggap Layak Beli)

Meski tenaganya tak begitu besar, mesin tersebut dikombinasikan dengan transmisi 7-speed DSG yang sangat sigap.

Kapasitas mesin yang kecil juga berdampak pada konsumsi BBM yang terbilang irit.

Bicara soal kenyamanan, suspensi Polo diatur lebih empuk ketimbang beberapa rival asal Jepang.

Walau diatur sebagai mobil entry level dari Volkswagen, Polo tetap memiliki fitur keselamatan cangih.

Mulai dari ESP, ABS+EBD, dan dual airbags yang sudah menjadi fitur standar.

Gimana, tertarik enggak dengan hatchback Jerman yang punya harga lebih terjangkau dari rival asal Jepangnya?

Biaya Servis VW Tiguan Bekas di Bengkel Spesialis, MD Autoworks

Rianto Prasetyo

Volkswagen Tiguan

Otoseken.id - Sport Utility Vehicle (SUV) VW Tiguan sangat populer di dunia, namun kurang diminati di Indonesia.

Kebanyakan, masyarakat Indonesia masih khawatir dengan perawatan mobil eropa yang konon kurang ramah dikantong.

Padahal, Volkswagen Tiguan generasi pertama dirasa cocok bagi yang mencari SUV seken dengan kenyamanan khas mobil eropa namun harganya tidak terlalu mahal.

Untuk itu Otoseken.id coba mencari tahu cara perawatan dan biaya servis VW Tiguan di bengkel spesialis MD Autoworks di Jalan Kelapa Gading, No.28 RT. 8/RW.2 Cilandak, Jakarta Selatan.

Baca Juga: Harga VW Tiguan Bekas di Pasaran, SUV Anti Rewel-rewel Dari Eropa 

Menurut Mochamad Radifan, Pemilik MD Autoworks, VW Tiguan cukup bandel mesinnya dan gak rewel.

"Untuk VW Tiguan generasi awal mesin gak rewel cukup bandel, jadi untuk perawatan paling servis berkala aja kayak ganti oli, tune up, sampai perbaikan kaki-kaki," Kata pria yang biasa disapa Ifan, Sabtu (29/9/2019).

Ifan menerangkan, dalam perawatan berkala mobil VW termasuk Tiguan ia menyarankan dilakukan tiap 5.000 Km.

Harun/GridOto.com

VW Tiguan seken

"Di bengkel kami, servis itu saya sarankan tiap 5 ribu kilometer. Kalau bengkel lain mungkin bisa 8 ribu atau 10 ribu, karena saya menggangap mesin hidup kan oli berputar apalagi sering kena macet di jalan," terang Ifan.

Baca Juga: Biaya Bubut Rem Cakram Mobil Bekas di SARINANDE, Ada Dua Alternatif

"Servis berkalanya atau tune up itu metodenya berupa ganti oli, filter oli, filter AC, cek kampas rem, cek busi. Untuk tune up jasanya itu Rp 400 ribu," lanjut Ifan.

Sementara untuk servis besar VW Tiguan, dilakukan MD Autoworks setiap 60.000 Km.

"Servis besar itu tiap 60 ribu kilometer, biasanya ganti oli matik, engine mounting, transmisi mounting, ya kami cek keseluruhannya. Biayanya pengecekan itu Rp 400 ribu," jelas Ifan.

Ifan menambahkan, pengguna Tiguan generasi awal yang datang ke bengkelnya kebanyakan servis berkala karena umur pemakaian.

Tak Usah Panik, Komponen Fast Moving VW Polo Murah dan Banyak Tersedia

Dok. Auto Bild Indonesia

Komponen fast moving VW Polo cukup murah dan mudah didapat

Salah satunya adalah komponen fast moving, yang tentunya ada kemungkinan untuk diganti karena usia mobil yang tak lagi muda.

Komponen fast moving memang memiliki usia pakai yang lebih cepat habis seiring penggunaan kendaraan.

Seperti misalnya busi, filter udara, filter bensin, dan filter oli.

(Baca Juga : Avanza 1.300 Cc Keluaran Awal Punya Transmisi Otomatik, Namun Dimatikan)

Lantas, bagaimana ketersediaan komponen fast moving untuk VW Polo 1.4?

Muhammad Ermiel Zulfikar/GridOto.com

Bengkel Quattro di Jakarta Selatan melayani perawatan VW dan Audi

"Sebenarnya di bengkel kami istilahnya enggak ada yang dibilang susah dan lama ya," ujar Dudy Saputro, sebagai kepala Bengkel Quattro beberapa waktu lalu.

"Kalau kami di sini standar aja, enggak terlalu tinggi enggak terlalu rendah juga harganya," lanjutnya.

Nah, untuk VW Polo 1.4 sendiri, berapa kira-kira harga komponen fast moving-nya?

"Busi Rp 150 sampai Rp 175 ribu, filter udara Rp 250 sampai Rp 275 ribu," ujar Dudy lagi.

(Baca Juga : Ini Tiga Sektor Yang Patut Diperhatikan Sebelum Boyong VW Polo Bekas)

"Filter bensin Rp 400 sampai Rp 600 ribu, dan filter oli Rp 250 sampai Rp 275 ribu," tambahnya.

Sekedar informasi, VW Polo 1.4 memiliki kapasitas oli mesin sebesar empat liter.

Yang mana di Bengkel Quattro biasa menggunakan United Oil yang dijual Rp 250 ribu per liternya.

"Empat liter, standar SAE-nya 5W-30 sama 5W-40 kami pakainya," ucap Dudy.

"Enggak ada yang khusus sih sebenarnya untuk ganti oli mesin, menurut saya semua oli bagus sih saya anggap," tutupnya.