Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

8 Pilihan Mobil Bekas Rp 50 Jutaan, Toyota Avanza Tipe Ini Cuma Segini

ARSN,Rudy Hansend - Senin, 6 Juli 2020 | 21:01 WIB
Ilustrasi  showroom mobil bekas
Abdul Aziz Masindo
Ilustrasi showroom mobil bekas

Otoseken.idIngin meminang mobil yang harganya murah? Tengok bursa mobil bekas yang ada di pricelist GridOto.com.

 

Modal Rp 50 jutaan, banyak pilihan mobil kondisi bekas yang ditawarkan.

Berdasarkan data GridOto.com dalam kanal Pricelist, setidaknya ada delapan pilihan mobil bekas Rp 50 jutaan, yang bisa Anda pilih.

Tahunnya pun rata-rata di atas tahun 2000-an dengan kapasitas 7 orang penumpang.

Baca Juga: Toyota Estima CBU 2008 Dibanderol Segini, Mewahnya Seperti Alphard dan Desain Stylish

Avanza Bekas
Rudy Hansend
Avanza Bekas

Jika mau incar mobil bekas tahun muda yang harusnya minim masalah, kamu bisa incar Toyota Avanza keluaran 2004, harga Rp 50 juta.

Selain itu, dengan uang Rp 50 jutaan, kamu juga bisa dapat MPV Toyota Avanza, Daihatsu Xenia, Mitsubishi Maven, Suzuki APV.

Selain bermesin bensin, mobil bekas di kelas Medium MPV (Multi Purpose Vehicle), sobat bisa pilih mobil bermesin diesel seperti Izusu Panther dan Toyota Kijang kapsul diesel.

"Untuk mobil MPV bermesin diesel salah satunya Kijang kapsul yang dijual dengan harga Rp 57 juta lho," ucap Suyadi, pemilik dealer mobkas Mega Motor di wilayah Serpong, Tangerang Selatan, Senin (6/7/2020).

Baca Juga: Daftar Terbaru Toyota Yaris 2010 Juli 2020, Tipe J M/T Dihargai Segini

Untuk lebih jelasnya, simak yuk daftar harga mobil bekas dengan harga Rp 50 jutaan berikut ini.

           Tipe  Tahun      Harga
Isuzu Panther Sport  2000 Rp 51 juta
Toyota Kijang kapsul diesel  2002 Rp 57 juta
Daihatsu Taruna CX 1.5 EFI 2003 Rp 50 juta
Toyota Avanza E M/T 2005 Rp 55 juta
Daihatsu Xenia 1.0 Li VVT-I  2006 Rp 50 juta
Mitsubishi Maven  2007 Rp 52 juta
Daihatsu Ayla D M/T 2014 Rp 56 juta
Suzuki APV GE M/T  2008 Rp 57 juta

Toyota Avanza 1.300 cc Matik Keluaran Awal Tahun 2004, Dianggap Kurang Bertenaga

Toyota Avanza 1.3 S matik tahun 2004
Dok. OTOMOTIF
Toyota Avanza 1.3 S matik tahun 2004

Otoseken.id - Sejak diluncurkan pada tahun 2004, Toyota Avanza langsung banyak diminati karena harganya yang terjangkau dan multi fungsi sebagai mobil keluarga.

Toyota Avanza generasi pertama ini menjadi 'mobil sejuta umat'. Bahkan gelar 'mobil sejuta umat' juga dipegang oleh Avanza hingga sekarang generasi kedua.

Pada saat peluncuran pertamanya di tahun 2004 lalu, Toyota Astra Motor (TAM) meluncurkan Toyota Avanza tipe S sebagai tipe tertingginya.

Ada 2 pilihan transmisi di tipe S produksi tahun 2004, yakni manual 5-percepatan, dan matik konvensional 4-percepatan.

Baca Juga: Grand New Toyota Veloz Tahun 2015, Improvement di Berbagai Sektor

Saat diluncurkan pertama kali, Avanza matik 1.300 cc ini hanya mampu terserap sebesar 10% saja di pasar, selain itu tenaga Avanza 1.3 matik kurang bertenaga jika dibandingkan versi manualnya.

Memakai mesin K3-VE berkapasitas 1.300 cc, dijejali teknologi VVT-i. Sedangkan pada tipe G non VVT-i saat pertama kali diluncurkan.

Mesin tersebut mengeluarkan tenaga 89 dk di 6.000 rpm, dan torsi 120 Nm di 3.200 rpm. Oh iya, saat itu teknologi VVT-i nya masih single, alias hanya di katup isap saja.

Akselerasi Toyota Avanza 1.3 S matik 0-100 km/jam 17,6 detik, sedangkan versi manual di Avanza 1.3 G M/T, cukup dengan waktu 13,9 detik.

Baca Juga: Toyota Avanza 1.5 S Lebih Kencang dari Avanza Veloz 1.5, Ini Buktinya

Karena keluhan tenaga yang kurang, akhirnya Toyota Avanza 1.3 S dimatikan dan digantikan dengan mesin yang lebih besar menjadi Avanza 1.5 S pada tahun 2008.

Avanza 1.5 S memakai mesin yang sama dengan Toyota Rush, berkode 3SZ-VE, 4 silinder segaris 1.495 cc, VVT-I (single). Mesin ini mampu memuntahkan tenaga 109 dk di 6.000 rpm, dan torsi 141 Nm di 4.400 rpm.

Pada Toyota Avanza 1.5 S, 0-100 km/jam mampu diraih dalam waktu 14,1 detik, tentu saja lebih besar mengingat kapasitas mesin yang lebih besar.

"Kesannya nanggung kalau cuma 1.300 cc terus sudah matik. Orang lebih memilih yang 1.500 cc,"ucap Jodjana Jody, Chief Operation Officer PT Astra International Tbk – Toyota Sales Operation (TSO) saat itu.

Baca Juga: Toyota Avanza 1.5 Gen Pertama Vs Gen Kedua, Mana yang Paling Irit BBM?

Jody menambahkan, pasar mobil matik sasarannya adalah segmen menengah ke atas.

Maka dari itu, versi Avanza matik 1.500 cc lebih cocok untuk memasuki pasar tersebut.

Walaupun Toyota Avanza 1.3 matik hadir kembali di tahun 2009, namun bukan pada tipe S melainkan tipe G, soal tenaga tentu berbeda dengan Avanza 1.3 S yang diluncurkan 2004 lalu yang dianggap kurang bertenaga tersebut.

Sama-sama bermesin 1.300 cc bertransmisi matik, tapi kenapa bisa berbeda tenaganya antara Avanza 1.3 S tahun 2004 dengan 1.3 G tahun 2009? pembahasan akan dipaparkan di artikel selanjutnya.

Editor : ARSN
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa