Ford Everest Mesin Pincang, Cek Kelistrikan Bisa Keluar Rp 16 Juta

Otoseken.id - Sejatinya,  Ford Everest generasi kedua jadi SUV Ladder Frame tangguh yang minim masalah.

Tapi bakal muncul penyakit jika pemilik atau bengkel yang didatangi mulai neko-neko mengubah sistem yang sudah ada.

Sebab menurut Ruhimat, Kepala Bengkel Mastercars.id, bengkel spesialis Ford di Lebak Bulus, Jakarta Selatan mengatakan Ford Everest aslinya tak memiliki penyakit bawaan.

"Penyakitnya itu karena usia saja, bukan karena penyakit bawaan pabrik," ucap Ruhimat saat ditemui beberapa waktu lalu.

Baca Juga: Biaya Perbaikan Kaki-Kaki Ford Everest, Komponen Ini Sering Kena

Harun/GridOto.com

Ruang servis mobil Ford di bengkel spesialis Ford Mastercars.id

Meski begitu, ada salah satu masalah di bagian kelistrikan yang kerap ditemui pada Ford Everest.

Masalah ini sering dijumpai di unit yang mengaplikasikan aksesori dengan sembarangan mengubah sistem kelistrikkan.

"Kalau electrical sih biasanya modul PCM-nya yang kena (Modul untuk kontrol ECU mesin). Itu biasanya terjadi kalau usia pakai sudah di atas 7 tahun," kata Ruhimat.

"Terjadi karena biasanya ada jumper di kabel-kabelnya, misal pakai lampu gak sesuai standar, atau pakai aksesori yang mengubah kelistrikan, itu bisa ngerusak PCM-nya, jadi dia tuh kebakar," lanjutnya.

Baca Juga: Ketersediaan Spare Part Ford Everest Susah Atau Gampang? Ini Harganya