Transmisi CVT Nissan Serena C26 dan X-Trail T31 Sering Overheat, Ini Solusinya

Sedangkan masih kata Pras, untuk Nissan Serena generasi ketiga C27 dan Nissan X-Trail generasi ketiga T32 sudah mengalami pengembangan sistem pendingin transmisi CVT-nya.

"Di Serena C27 dan X-Trail T32 baru ada pengembangan di sistem pendinginan transmisi CVT, jadi enggak ada cerita CVT lemot karena overheat," terang Pras.

Tapi pemilik Nissan Serena C26 dan X-Trail T31 yang jangan khawatir, ia menyarankan untuk menambahkan sistem pendinginan untuk gearbox Serena C26 dan X-Trail T31 agar pendinginan lebih maksimal.

Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id

Nissan Serena C26 bekas

Baca Juga: Jangan Pusing, Ini 4 Penyakit Khas Nissan X-Trail T31 Generasi Kedua

"Makanya di komunitas dan bengkel spesialis Nissan banyak yang memodifikasi pendinginnya, Jadi dia bikin kayak semacam kisi-kisi atau tambahan motor fan buat dinginin gearbox, akhirnya jauh lebih meningkat performa transmisinya, dan enggak gampang overheat," jelas Pras.

"Harga penambahan cooler-nya, mulai dari Rp 3,5 juta sampai 5 jutaan tergantung mau pakai motor fan di by pass atau hanya kisi-kisi saja," tutup Prasetyo Nugroho selaku Co-Founder sekaligus Kepala Mekanik bengkel spesialis Nissan dan Mitsubishi Morgan Garage.

Harun/GridOto.com

Bengkel Morgan Garage, jakarta Selatan

Bengkel Spesialis Nissan dan Mitsubishi Morgan Garage

Jl. Manggis No.67, RT.1/RW.1, Ciganjur, Jagakarsa, Jakarta Selatan.
Telepon : 0811-8800-295