Toyota Kijang Innova Reborn Diesel Sleeper, Tampang Kalem Tapi Tenaga dan Torsi Beringas

"Mesin standar, yang diubah setang piston pakai PHC, piston dan ring piston standar, per klep dan retainer Aerflat Racing, camshaft in dan ex pakai BYP, pump assy BYP dan bospom BYP," jelas Ohim.

"Piping intercooler-nya custom, hose-nya di sini pakai Flex Pro Drag," lanjutnya.

Baca Juga: Bikin Handling Toyota Kijang Innova Reborn Makin Rigid, Cukup Pakai Ini

 Turbo

Nah yang paling spesial di modifikasi Innova Reborn diesel berwarna hitam ini adalah pengaplikasian turbo yang ada dua.

"Turbo ada 2, yang atas pakai turbo RHF 55V custom Thailand, pakai 50 psi, untuk turbo yang bawah kita pakai SKS diameter 42 mm itu bisa boost sampai 35 psi," paparnya.

"Kita mencari tarikan bawah dan tarikan atas, semuanya kita dapat," tambahnya.

Radiator dan Intercooler

Lanjut ke sistem pendingan mesin, radiator pakai Koyorad selangnya BYP, intercooler-nya Wagner yang double layer.