Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mobil Ditinggal Mudik di Garasi, Jangan Lupa Cek Lima Komponen Ini Dulu Sebelum Digunakan

Abdul Aziz Masindo - Jumat, 6 Mei 2022 | 19:29 WIB
Ilustrasi. Mobil Terparkir di Garasi Rumah
Trybowo Laksono
Ilustrasi. Mobil Terparkir di Garasi Rumah

Otoseken.id - Bagi sobat yang melakukan perjalanan mudik dengan transportasi umum seperti Pesawat, kereta api dan sebagainya, tentunya mobil akan didiamkan di garasi dalam waktu yang lama.

Nah mobil yang terparkir di garasi terlalu lama ketika ditinggal mudik, ada 5 komponen yang perlu diperiksa lagi sebelum mobil kembali digunakan.

1. Rem Tangan Atau Rem Parkir

Tuas rem tangan bila sudah disetel berkali-kali jarak mainnya mulai tinggi lagi, bisa menandakan kampas rem belakang sudah aus
Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
Tuas rem tangan bila sudah disetel berkali-kali jarak mainnya mulai tinggi lagi, bisa menandakan kampas rem belakang sudah aus

Rem tangan atau rem parkir yang terlalu lama aktif dalam waktu yang lama berpotensi mengalami kerusakan.

Sebab rem tangan yang aktif dalam waktu yang lama berpotensi mengalami kerusakan, yaitu kampas rem khususnya pada roda belakang menjadi lengket karena teralu lama mencengkram.

Untuk itu jika parkir mobil di garasi dalam waktu lebih lama, lepaskan rem tangan dan ganjal ban dengan pengganjal supaya mobil tetap diam.

2. Tekanan Angin Ban

Tekanan angin pada ban wajib dicek sebelum perjalanan jauh
Aries Aditya/GridOto.com
Tekanan angin pada ban wajib dicek sebelum perjalanan jauh

Mobil yang terparkir lama di garasi, tekanan angin di ban akan berkurang, periksa tekanan angin ban mobil dan pastikan tekanan ban mobil ideal.

Tekanan angin pada ban yang ideal bisa dilihat di stiker atau plat besi yang terletak di pilar B bagian bawah sisi pengemudi.

Sebab jika dibiarkan ban kempis, ban akan mengami kerusakan pada bagian kawat di dalam, juga ban berakibat retak.

3. Aki

Pengecekan kondisi aki mobil pakai battery checker
Ryan/gridoto.com
Pengecekan kondisi aki mobil pakai battery checker

Mobil yang tidak dipanasi atau dihidupkan selama masa PSBB dalam waktu yang lama, tegangan atau voltase aki bisa berkurang.

Tegangan aki (volt) yang ideal saat kondisi mesin mati berkisaran 12 Volt, sedangkan saat kondisi mesin hidup berkisaran 13-14 volt.

Baca Juga: Bersihkan Kampas Rem Mobil Pasca Mudik, Ternyata Caranya Gampang

 

 4. Kualitas Bahan Bakar

Khusus untuk mobil berbahan bakar diesel, mobil yang terlalu lama terparkir di garasi dan tidak dihidupkan, kualitas bahan bakar diesel akan menunur.

Sebenarnya hal ini juga bisa terjadi pada mobil dengan bahan bakar gasoline (bensin) tapi kualitas bahan bakar bensin lebih bisa tahan lama dibandingkan bahan bakar diesel.

5. Karat

Mobil yang terdiam cukup lama berpotensi terjadinya korosi atau karat, bagian yang sering muncul di piringan cakram pada rem disc.

Namun karat pada bagian piringan cakram merupakan hal yang wajar dan akan hilang dengan sendirinya jika mobil sudah dipakai.

Baca Juga: Penting Dilakukan, Cek 5 Cairan Penting Yang ada di Mobil Pasca Mudik

 

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa