/photo/2020/03/01/377719061.jpeg)
Otoseken.id - Meskipun transmisi matik Toyota Kijang Innova generasi pertama (2004-2015) termasuk kuat, tapi jangan sampai telat ganti oli transmisi matik.
Affan dari bengkel spesialis Toyota JM Autoworkz dan Anugerah Motor di Bekasi, menyarankan untuk rutin mengganti oli transmisi matik di setiap 40.000 kilometer.
"Sebaiknya ganti oli matik-nya jangan telat. Kalau anjuran pabrikan per 40.000 kilometer, tapi karena mobilnya sudah berumur lebih baik ganti paling telat per 25.000 kilometer," buka Affan.
Selain dari kurangnya perawatan dalam mengganti oli, kerusakan transmisi matik Kijang Innova juga bisa disebabkan karena faktor kesalahan pemakaian.
"Matik yang melemah bisa karena faktor pemakaian yang kurang benar atau cenderung kasar. Misalnya mobil belum 100 persen berhenti, tapi pengemudi sudah oper tuasnya dari D ke R," lanjutnya.
/photo/2020/09/07/1160009160.jpeg)
Baca Juga: Tarikan Mesin Toyota Kijang Innova Diesel Bekas Loyo? Ini Sebabnya
Lebih lanjut Affan mengungkapkan, perbaikan matik Toyota Kijang Innova generasi pertama yang bermasalah biasanya membutuhkan penggantian sejumlah part.
Biaya Perbaikan Transmisi Maik Innova
"Rata-rata ganti solenoid dan sealnya yang sekaligus ganti oli transmisinya. Biaya jasa turun matik ini kurang lebih sekitar Rp 2,5 juta hingga Rp 7 juta," sebutnya.
Tapi khusus untuk biaya jasa perbaikan matik Kijang Innova lawas kurang lebih di Rp 7 juta berlaku untuk kerusakan yang terbilang parah.
Contohnya, saat mengganti satu gelondong alias satu set transmisi otomatisnya yang sudah rusak.
Nah, harga ganti satu set matik Kijang Innova dalam kondisi bekas atau copotan, umumnya akan memakan budget yang relatif besar.
"Harga satu gelundung matik Innova yang copotan, bisa kurang lebih sekitar Rp 10 juta sampai Rp 15 juta," jelas Affan.
Biaya ganti oli transmisi Matik Innova
Biar perfoma transmisi matik tetap opimal dan awet, ganti oli transmisi penting untuk dilakukan, biaya ganti oli di bengkel spesialis Toyota ini kurang lebih kurag lebih berkisar Rp dari Rp 300 ribu sampai Rp 450 ribu per galon.
Baca Juga: Perbandingan Toyota Kijang Innova Diesel dan Isuzu Panther Diesel, Mending Mana?
"Matik Innova ini sebenarnya tergolong bandel dan minim masalah asalkan perawatan dan pemakaiannya bagus. Untuk oli matic-nya biasa memakai spek ATF T-IV dan penggantiannya akan menghabiskan 4 liter atau satu galon oli," jelas Affan.
/photo/gridoto/2018/07/03/202414121.jpg)
Harga oli matik ATF T-IV untuk Kijang Innova generasi kedua, di pasaran kurang lebih berkisar Rp 300 ribu sampai Rp 450 ribu per galon.
"Biaya jasa ganti oli matic, di sini kurang lebih Rp 50 ribu dengan lama pengerjaan setengah jam," tutup Affan yang juga pengguna Innova generasi kedua.
Baca Juga: Menggiurkan, Cek Harga Toyota Kijang Innova G Diesel 2015 Sisa Segini
Posted : Minggu, 10 Juli 2022 | 08:00 WIB| Last updated : Rabu, 28 Mei 2025 | 11:27 WIB
| Editor | : | Grid Content Team |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR