Bisa Bikin Mogok di Jalan, Kenali Ciri-ciri Fuel Pump Mobil yang Mulai Bermasalah

Otoseken.id - Fuel pump yang sudah rusak, bisa bikin repot di jalan, sebab mesin mobil kalian akan mati total dan mogok di jalan.

Fuel pump merupakan komponen yang penting, karena tugasnya untuk memompa bahan bakar dari tangki menuju injektor atau karburator untuk selanjutnya bahan bakar diteruskan ke mesin.

Yanto selaku kepala bengkel dari Teluk Motor mengatakan, fuel pump memang memiliki masa pakai, namun fuel pump juga akan cepat rusak disebebakan dari beberapa faktor.

"Fuel pump memang memiliki masa pakai karena dia termasuk electrical, tapi masa pakainya lumayan lama bisa lebih dari 5-10 tahun," buka Yanto yang bengkelnya di Jl Marsekal Suryadarma, Tangerang.

"Tapi selain faktor usia, dia (fuel pump) bisa cepat rusak kalau bahan bakar dan filter bahan bakar sering kotor, juga tangki yang kotor, atau kita kebiasaan isi bensin kalau hampir habis, itu usia fuel pump akan lebih cepat," bilang yanto lagi.

Abdul Aziz M/Otoseken.id

Lokasi fuel pump berada di tangki

Daripada mogok di jalan, ada baiknya kenali ciri-ciri fuel pump mobil yang sudah mulai rusak.

Menurutnya, gejala fuel pump yang sudah mulai rusak adalah mesin terasa kosong dan seperti ada gejala brebet, ditambah tenaga yang terasa kosong walaupun pedal gas diinjak secara penuh, ini menandakan kinerja fuel pump yang sudah lemah.

Selain itu, gejala lain yang bisa dirasakan adalah langsam mobil terasa endut-endutan.

Jika gejala tersebut dibiarkan dalam waktu yang lama, berisiko fuel pump mati total otomatis mesin mobil akan mati.

Baca Juga: Beli Mobil Tua Biar Enggak Mogok di Jalan, Tiga Part Ini Sebaiknya Periksa

 "kalau fuel pump mati, di stater berkali-kali enggak bakal hidup, karena bensin yang enggak mau naik ke injektor," jelasnya.

Untuk lebih meyakinkan lagi kondisi fuel pump masih bagus atau sudah lemah, kalian buka selang balik (return line) yang berada di intake manifold, siapkan selang lain dan hubungkan ke return line ke sebuah wadah botol, wadah botol ini agar bahan bakar tidak terbuang.

"Fuel pump yang sudah lemah, ketika mesin di hidupkan, tekanan bahan bakar yang keluar dari selang return line lemah atau enggak keluar sama sekali, artinya fuel pump lemah dan perlu diganti," papar yanto.

"Yang masih bagus (fuel pump) tekanan bahan bakar yang keluar kencang," tutup Yanto, kepala bengkel dari Teluk Motor di Jl Marsekal Suryadarma, Tangerang.

Baca Juga: Produk Wealthy Fuel Conditioner, Mengklaim Bisa Hilangkan Endapan Air di Tangki