Cara Ampuh Membedakan Timor Injeksi dan Karburator, Bagian Ini Enggak Bisa Dikibuli

Otoseken.id - Sedan Timor bekas menjadi salah satu pilihan sedan yang menarik untuk dimiliki, fiturnya cukup lengkap, mesin bandel, dan yang paling menarik harganya yang lebih murah.

Yap harga bekas sedan Timor yang datang sebagai proyek Mobil Nasional ini memiliki harga yang lebih murah dibanding sedan entry level 1.500 cc dari brand Jepang seperti Toyota Soluna, Honda City maupun Suzuki Baleno.

Di sektor dapur pacunya, ada 2 varian, yaitu varian mesin 1.500 cc SOHC karburator di tipe S515, dan pilihan mesin 1.500 cc DOHC injeksi di tipe S515i.

"Kalau bicara harga bekasnya sekarang, harga pasaran Timor yang SOHC karburator Rp 20-25 juta, kalau DOHC injeksi Rp 25 ke atas sampai 35 jutaan, tergantung kondisi," ujar Hendra Susanto, yang dulu sebagai Founder KOI (Timor-er Korea Otomotif Indonesia).

Walaupun harga yang ditawarkan Timor lebih murah begitupun harga bekasnya, tapi fitur yang ditawarkan Timor sudah lumayan, enggak basic-basic banget.

Dok. Otoseken

Dasbor Timor S515i

Timor sudah ada fitur tilt steering, power window, electric mirror, arah semburan AC yang lengkap termasuk defogger depan dan belakang, dan wiper intermittent.

Nah buat kalian yang lagi cari sedan Timor bekas, perlu tahu apakah Sedan Timor yang akan kalian beli bawaannya karburator (S515) atau injeksi (S515i).

Sebab banyak mobil-mobil sedan Timor yang mengubah sistem pasokan bahan bakar karburator menjadi injeksi atau sebaliknya.

Alasannya beragam, ada yang mengubah ke karburator biar perawatannya lebih mudah dan simpel, ada juga yang mengubah dari karburator ke injeksi supaya lebih hemat bahan bakar dan tenaga yang responsif.

Baca Juga: Biar Enggak Pusing Saat Merawatnya, Kenali Penyakit Sedan Timor Varian Karbu dan Injeksi

Dok. OTOMOTIF Group

Koes Hendratmo berjas merah saat menjadi MC Timor Gala Dinner di Jakarta Juli 1997

"Perbedaan Timor S515 SOHC karburator dengan Timor S515i DOHC ada di pelek, kalau SOHC karburator pakai pelek 13 inci, yang DOHC injeksi pakai 14 inci, tapi kan pasti sudah banyak yang ganti pelek," jelas Hendra.

"Jadi cara paling ampuh untuk membedakan Timor SOHC Karburator dan DOHC injeksi dari kode bodinya," lanjutnya.

"Kalau SOHC kode bodinya KNAFA3212, tapi kalau DOHC injeksi angkanya 3232, itu paling ampuh enggak bisa dibohongi," Tambah Hendra.

Selanjutnya perbedaan yang berikutnya dari fitur dan spion.

"kemudian body color, SOHC ada yang standar dan deluxe, kalau standar belum electric mirror, dan spion warna hitam, kalau SOHC deluxe sudah electrik mirror dan spion sudah warna bodi, sama seperti DOHC," tutup  Hendra Susanto, Founder komunitas Timor KOI (Timor-er Korea Otomotif Indonesia).

Baca Juga: Cuma Beredar 30 Unit, Timor SW516i Station Wagon Ternyata Buatan Karoseri Asal Malang