Artinya sistem gerak keempat rodanya hanya terjadi saat dibutuhkan. Misalnya ketika mobil melibas permukaan jalan yang licin atau medan berat.
Baca Juga: Honda CR-V Matik Tahun 2003 Mulus, Ban AT, Headlamp dan Panel Instrumen Pakai CR-V Australia
Soal harga bekasnya, rupanya Honda CR-V generasi ini lagi digoreng, harganya bisa ngalahin CR-V generasi kedua, bahkan sudah mirip-mirip dengan CR-V generasi ketiga.
"CR-V generasi pertama itu harganya sudah enggak masuk akal, lebih mahal dari gen 2, itu harganya udah mirip-mirip sama gen 3," kata Gito, owner Honda Camp saat diwawancarai.
Hal senada juga diungkapkan Purdiyanto founder CR-V Gen 3 Brotherhood, menurutnya CR-V gen 1 sudah menjadi kolektor.
"Kalau CR-V gen 3 kan masih banyak di pasaran, harganya pun Rp 100 sampai 120 juta ya, kalau CR-V gen 1 itu harganya Rp 80 sampai Rp 100 juta juga, kan mirip sama gen 3, yang gen 2 nya aja sekarang udah Rp 60 sampai 80 juta," ujarnya saat diwawancarai.
Meskipun CR-V gen 1 punya kenyamanan yang lebih baik dibanding gen 2, tapi menurut Dona, owner Garasi DVN, soal tenaga mesin masih lebih enak CR-V gen 2.
"Saya ada CR-V gen 2 dan sudah saya bawa ke Lembang Bandung, tanjakan-tanjakannya kan lumayan terjal ya, kalau tenaga lebih enak CR-V gen 2 ini, tapi kalau kenyamanan memang masih nyaman CR-V gen 1," kata Dona saat dihubungi.
Baca Juga: Modul SRS Airbag Honda CR-V Gen 3 Jadi Penyakit Khas, Harganya Bikin Dompet Terkuras