Jika coolant atau air radiator sudah berlumpur, besar kemungkinan mobil tersebut akan mengalami overheat saat dipakai berkendara.
Transmisi
Lakukan test drive untuk memastikan kesehatan transmisinya, terutama pada transmisi matik, kalau ada gejala delay atau ngejedug yang parah, sudah saatnya transmisi matik sudah dilakukan overhaul.
Sedangkan untuk transmisi manual, kerusakannya ada pada synchromesh, gejalanya jika dari posisi misal gigi 3 atau gigi 4 dan mental ke Netral. Kasus seperti ini mau enggak mau harus overhaul transmisi.
kaki-kaki
Selanjutnya bagian kaki-kaki, namun menurut Edi, kaki-kaki yang sudah tidak enak pada mobil tua wajar saja karena usia pemakaian.
Agar mobil tua nyaman lagi, lakukan peremajaan kaki-kaki seperti mengganti sokbreker, tie rod, long tie rod, ball joint, stablizer, link stabilizer dan bushing-bushing di area kaki-kaki.
Surat-surat dan Pajak
Terakhir pastikan surat-surat lengkap dan aman, surat-surat yang paling penting pastikan BPKB dan STNK ada dan cocok dengan nomor rangka dan nomor mesin di mobil.
Pajak kendaraan juga menjadi hal yang penting, karena walaupun pajak mobil tua relatif murah, kalau sudah terlewat bertahun-tahun, biayanya akan membengkak.
Baca Juga: Tips Merawat Mobil Tua, Waspada 4 Bagian Ini Bikin Sering Mogok