Injektor Mobil Diesel Rusak Jangan Langsung Ganti, Masih Bisa Diservis, Segini Biayanya

"Sementara kalau bahan bakar tidak mau turun ke nosel yang mengarah ke mesin atau pembakar, itu plunger injektor aus, jadi tidak ada suplai yang menekan ke nozel," katanya.

(Baca Juga: Suara Mobil Diesel Seken Kasar dan Bunyi 'Tak Tak Tak', Ini Penyebabnya)

Nozel yang macet berakibat pada mesin diesel yang menjadi pincang.

Kalau hanya valve-set di injektor yang rusak biaya spareparts-nya Rp 1 juta, dan kalibrasi Rp 300 ribu, totalnya Rp 1.300 ribu.

"Kalau injektor rusak jangan langsung ganti, kalau ganti itu mahal bisa sampai Rp 4 jutaan, tapi kalau diservis cuma setengah harga, lebih hemat," tutup Giok Can.