“Tentunya rem ABS 2 channel memberikan tingkat safety lebih karena bisa mendeteksi terkuncinya kedua roda motor saat berkendara,” lengkapnya.

Selain itu, ada alasan tersendiri mengapa sensor ABS pada tipe 1 channel terpasang di roda depan.

“Karena letak kendali dan titik beban motor ada di roda depan, sehingga lebih diutamakan ” ujar Tri Tjahjono, Kepala Laboratorium Transportasi Teknik Sipil UI kepada GridOto.com.

Baca Juga: Efek Pandemi Virus Corona, Harga Motor Bekas Turun Drastis di Pasaran?

Motor dengan ABS 1 channel sendiri umumnya terdapat pada motor yang masih menggunakan rem tromol di belakang.

Jadi, pada rem ABS 1 channel risiko menguncinya roda belakang masih sangat mungkin terjadi.

Itu akibat dari sensor dan sistem ABS yang hanya tersedia dan membaca gerakan roda depan saja Sob!

Deteksi Busi Motor Bekas Lemes, Kondisi Begini Segera Ganti

Isal/GridOto.com

Kondisi busi motor minta diganti

Otoseken.id - Mendeteksi busi motor yang sudah lemes ada beberapa cara.

Pertama, bisa dilihat dari capaian kilometer saat busi motor digunakan.