Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

motor bekas

Beda Rem ABS 1 dan 2 Channel di Motor Seken, Banyak Yang Belum Tahu

ARSN,Mohammad Nurul Hidayah - Selasa, 21 April 2020 | 19:15 WIB
Rotor ABS terpasang dikedua pelek GSX-R150 ABS
Harry/Gridoto.com
Rotor ABS terpasang dikedua pelek GSX-R150 ABS

“Kondisi busi seperti ini yang mengharuskan busi motor harus diganti,” pungkas Diko.

Kalau kondisi elektroda pada busi sudah jelek, efeknya percikan yang dihasilkan busi juga enggak fokus.

Baca Juga: Oli Mesin Motor Bekas Bocor Tenaga Loyo, Tanda Part Mesin Ini Rusak

Efeknya proses pembakaran pada mesin motor jadi enggak maksimal sehingga tarikan motor jadi enggak enak.

Bahkan kalau sudah parah, mesin motor jadi mati mendadak dan susah nyala saat pagi hari.

Makanya kalau kalian menemukan kondisi celah elektroda pusat dengan ground-nya sudah terlalu jauh, segera diganti.

 

Editor : ARSN
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa