/photo/2021/01/31/modifikasi-honda-brio-drag-race-20210131072145.jpeg)
Kaki-kaki
Kaki-kaki menggunakan coilover Buddy Club N+, Spring rate-nya diset 10 kg/mm di depan dan 12 kg/mm di belakang.Demi mendapatkan traksi maksimal.
“Sengaja belakang lebih keras. Supaya pas start, bodi enggak mendongak dan traksi di roda depan tetap optimal,” ujar Apit.
Untuk pelek dan bannya, Apit punya dua set. Ketika turun drag race menggunakan pelek SSR Type C 15x8 inci, yang dibalut ban slick dari Mickey Thompson berprofil 24.5/8.0-15 di depan.
Baca Juga: Honda Brio RS, Jazz RS dan Mobilio RS, Ternyata Ini Lho Arti Emblem RS
Di belakang menggunakan pelek ‘skinnies’ dari Tracklite, berukuran 15x3.5 inci yang dibalut ban Mickey Thompson profil 15x4.5.
Sedangkan untuk penggunaan harian, Brio bermesin K24 ini menggunakan pelek Advan RG berukuran 16x7 inci, yang dibalut ban Toyo T1R berprofil 205/50R16.
Untuk mengimbangi performa mesin, menggunakan rem bawaan Honda Prelude dengan diameter disc 286 mm di depan.
| Editor | : | ARSN |
| Sumber | : | OTOMOTIF |
KOMENTAR