Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

mobil bekas

Hyundai Tucson Jarang Bermasalah, Penyakitnya Hanya di Sektor Ini

ARSN,Harun Rasyid - Kamis, 15 Juli 2021 | 14:00 WIB
Hyundai Tucson
Dio / GridOto.com
Hyundai Tucson

Otomotifnet.com - Soal mesin Hyundai Tucson generasi kedua jangan ditanya, diklaim bandel serta minim masalah.

 

Namun tetap saja ada penyakit dari Medium SUV asal Korea Selatan ini, yakni dari sektor kaki-kaki.

"Masalah Hyundai Tucson generasi kedua itu biasanya di bagian kaki-kaki, karena SUV ini kan bobotnya cukup berat," terang Wahidin Sugianto, Owner bengkel spesialis Hyundai Dian't Jaya Motor (DJM) di Tangerang Selatan, beberapa waktu lalu.

"Selain kaki-kaki sih selama saya pegang aman-aman aja, mesinnya juga lumayan bandel," ucapnya.

Baca Juga: Komparasi Hyundai Tucson Generasi Ketiga Bermesin 2.0 Bensin vs 2.0 Diesel

Menurut pria yang akrab disapa Udin ini, beberapa part kaki-kaki Tucson yang kerap rusak adalah bushing arm kecil, bushing arm besar, ball joint, link stabilizer dan karet stabilizer.

"Tapi yang paling sering kena itu karet stabilizer sama link stabilizer. Kalau dua part itu sudah diganti tapi masih muncul bunyi, itu biasanya dari bushing arm besar dan kecil, serta ball joint-nya," kata Udin.

"Masalah part ini bisa dilihat dari fisiknya yang retak dulu lalu pecah. Efeknya kalau dipakai itu bunyi dan enggak akan nyaman kalau dipakai jalan," lanjutnya.

Udin menyampaikan, komponen lain bisa ikut rusak jika masalah tersebut tak segera diperbaiki.

Baca Juga: Tes Akselerasi dan Konsumsi BBM Hyundai Tucson CRDi 2.0 Diesel

"Sokbreker sih tidak bermasalah, selama bushing arm, link stabilizer atau karet stabilizernya tidak bermasalah. Jadi kalau kaki-kakinya aman, sokbreker juga pasti aman," jelasnya.

Sementara untuk peremajaan part kaki-kaki Hyundai Tucson generasi kedua, Udin menyebut biayanya mulai dari puluhan ribu hingga ratusan ribu rupiah.

 

"Harga Ball joint itu sekitar Rp 200 ribuan sampai Rp 225 ribuan, link stabilizer Rp 175 ribu sampai Rp 215 ribu, karet stabilizer Rp 50 ribuan," bebernya.

"Sedangkan bushing arm besar Rp 145 ribu dan yang kecil Rp 115 ribu," terangnya.

Baca Juga: Handling Hyundai Tucson Generasi Ketiga, Seberapa Mantap dan Nyaman?

"Itu pakai part aftermarket, kalau orisinal harganya biasanya hampir dua kali lipat dari harga itu," tutup Udin.

Sekadar informasi, harga mobil bekas Hyundai Tucson generasi kedua saat ini berkisar Rp 106 juta hingga Rp 170 jutaan tergantung kondisi dan tipenya.

Dian't Jaya Motor (DJM)

BSD Autoparts Blok G nomor 19, Tangerang Selatan

Telp: 0851-0041-5166

Editor : ARSN
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa