Kalau tangki BBM dan injektor sudah masuk angin, indikasinya saat mesin sedang idle, mesin ada gejala pincang.
Baca Juga: Cara Merawat Daihatsu Taft, Lima Part Ini Jadi Perhatian Penting
Selain itu, ia juga menyarankan untuk kalibrasi ulang injektor di Taft.
"Sekalian juga nozel-nozel dicek dan kalibrasi ulang, karena sudah banyak nozel Taft yang kencing atau enggak rata, itu yang menyebabkan tenaga hilang, asap ngebul hitam pekat," sarannya lagi.
"Asap hitam pekat dari nozel, injection pump yang enggak benar, kalau asap putih itu oli terbakar, kompresi sudah bocor, menyebabkan oli kebakar bersama gas buang, biasanya karena sudah aus ring piston dan pistonnya, linernya sudah ada gap," tutup David Kamil.
Baca Juga: Banyak Daihatsu Taft dan Hardtop Bekas Kondisi Mulus-mulus di Showroom Ini