"Escudo yang generasi kedua pun yang tahun 2001 juga sama begitu makan oli, kecuali yang 2.000 cc (Grand Vitara) dia kan kode mesinnya sudah beda J20" lanjut Pria yang akrab disapa Ari.
Baca Juga: Tes Akselerasi dan Konsumsi BBM Suzuki Grand Vitara 2.0, Ini Bedanya dengan Mesin Vitara Lama
Kondisi ini disinyalir disebabkan oleh celah cincin oli pada ring piston terlalu besar.
Solusi yang diambil dengan mengoversize piston standar menggunakan komponen genuine Suzuki.
Selain itu, bisa juga mengganti komponen dalam mesin Baleno 1.600 cc keluaran awal (1997-1999).
Meskipun menurut Ari mesin Baleno 1.600 cc sama-sama berkode G16A, teteapi ada sedikit perbedaan di dalam komponennya.
"Solusi dari kita ganti kepunyaan Baleno awal yang 1.600 cc, biayanya Rp 10 juta sudah all in, karena itu ganti metal-metalnya juga," tutup Wahri, Owner bengkel spesialis Suzuki Ari Motor di BSD Tangerang Selatan.
Posted : Sabtu, 18 September 2021 | 10:00 WIB| Last updated : Jumat, 23 Juni 2023 | 13:58 WIB
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR